Vou nesse meu artigo falar um pouco
sobre as dificuldades do transporte público em nosso país. O transporte público
das grandes metrópoles brasileiras, quando comparado a cidades de países
desenvolvidos ou mesmo a algumas cidades de países emergentes, apresenta
significativas diferenças organizacionais e gerenciais, defasagens tecnológicas
e distorções sócio-econômicas.
Cidades como Barcelona, que possui
cerca de 6 milhões de habitantes, tem um sistema público de transporte público
extremamente organizado composto por metrôs, trens suburbanos e regionais,
veículos leves sobre trilhos(bondes elétricos), ônibus turísticos e urbanos e
táxis. É um sistema gerenciado por uma única entidade que utiliza um sistema de
integração por bilhete único que permite fazer transferências no período de uma
hora e quinze minutos. De forma complementar existem corredores exclusivos para
ônibus e táxis, ciclovias demarcadas, estacionamentos subterrâneos e
sinalização sincronizada. Não há de forma alguma transporte alternativo, pois a
demanda por transporte de qualidade é atendida pelo poder público sem falar que
há segurança dentro e fora do sistema e os horários são respeitados.
Nesse momento você me questionar com a
seguinte argumentação: Ah, mas Barcelona pertence ao primeiro mundo, cultura
avançada, etc. Concordo, mas eles tiveram que começar a construir esse sistema
e avançar de forma gradativa até o estágio atual. E por que será que cidades da
Europa e dos EUA possuem ótimos sistemas de transporte público? Os países
europeus perceberam que o transporte público é fundamental para a qualidade de
vida as pessoas. Em alguns países emergentes como Cidade do México, Santiago do
Chile e Bogotá os governos perceberam que o sistema público eficiente pode
trazer qualidade de vida às pessoas, aquecer a economia através das exportações
e desenvolver o grande filão econômico que é o turismo. Eles possuem uma malha
metroviária mais extensa e qualitativa e sistemas de transporte público mais
competentes que os de grande cidades brasileiras como Rio de Janeiro e São
Paulo.
No Brasil temos um
sistema público de transporte e péssima qualidade, necessitando de
investimentos em sistemas de integração, melhoria da imagem perante a
população, pois está associada a congestionamentos, poluição, desconforto,
insegurança e atrasos. Somado a esses fatores temos um alto custo das tarifas
dos transportes inviabilizando muitas pessoas a ter acesso ao sistema gerando
problemas sociais (favelização, aumento dos moradores de rua,etc.) .
Há praticamente um consenso entre os
especialistas que a solução para a melhoria do transporte público do país está
relacionada ao investimento em metrôs, corredores de ônibus e uma maior oferta
de ciclovias em nossas avenidas. A carência do nosso transporte público reforça
a exclusão da população pobre e incentiva as viagens de automóveis de quem os
possui, trocando às vezes viagens curtas a pé e de bicicleta por locomoções de
carro. Isso aumenta a poluição do ar, aumenta os engarrafamentos e também causa
o sedentarismo, pois as pessoas se prendem ao volante sem praticar nenhuma
atividade física. Vivemos numa cultura totalmente dependente do automóvel e se
continuarmos nesse ritmo, caminha-se para uma imobilidade urbana se
não houver investimentos em transportes não-motorizados e públicos.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirDjalma,
ResponderExcluirInformo que o vereador Robson Leite-PT já enviou requerimento solicitando a realização de Audiência Pública para tratar do tema "Mobilidade Urbana em Jaboatão dos Guararapes"
Esse é um problema que deve ser levado a sério pois estamos vivendo um verdadeiro caos. Só quem vai trabalhar de ônibus sabe o que é pegar um coletivo em pleno horário de pico. Somos obrigados a esperar às vezes até 30 minutos por um ônibus. Quando esse chega, está super lotado, mas, para não esperarmos mais, sujeitamo-nos a andar quase que imprensado nas portas. Já não aguento mais isso. Apesar de ser totalmente a favor do transporte coletivo e de ainda não possuir carro, não vejo a hora de me livrar da obrigação de ter de depender de ônibus. Se não bastasse, temos que ouvir músicas de péssima qualidade, pois parece que isso agora virou moda.
ResponderExcluirO transporte público sem dúvidas é uma das soluções para resolver o problema do mobilidade urbana nas grandes cidades, porém observa-se que após a retirada das kombi os ônibus em sua maioria transitam lotados, demoram para passar e o que é pior em Jaboatão grande parte das paradas de onibus não tem abrigo.
ResponderExcluirPor diveresas oportunidades o Consórcio Grande Recife foi comunicado dos problemas e nenhuma solução foi adotada. A população continua exposta ao sol e a chuva e andando como sardinha dentro dos coletivos.
Em algumas comunidades como Muribeca Rua os moradores que trabalham no Bairro de Boa Viagem precisam pegar duas conduções, este fato é um fator excludente na hora da contratação de emprego. Os órgãos do poder executivo observam os problemas e não adotam soluções para minizar o sofrimento da população.
Cadê o Conselho Municipal de Transportes de Jaboatão, se alguém souber me informar me diga quantas reuniões foram realizadas no ano de 2011 e quais atitudes foram adotadas?